 |
Mentre il metallo e l'acciaio sono ancora i componenti principali dell'industria automobilistica, la plastica sta diventando sempre più diffusa nella produzione di auto e camion. Oltre ad essere più robusti, anche le materie plastiche sono più durevoli. Inoltre, le loro aspettative per l'efficienza del carburante e il comfort sono diverse da quelle delle loro controparti metalliche. Inoltre, l'uso di componenti di plastica nella produzione di auto ha guadagnato popolarità grazie alle loro proprietà più robuste e alla migliore efficienza del carburante. Questo vantaggio, combinato con i vantaggi dello stampaggio ad iniezione, ha contribuito a aumentare le vendite di auto a base di plastica. Attraverso l'uso dello stampaggio a iniezione, le parti possono soddisfare le aspettative dei consumatori in modo molto più efficace rispetto a quelle realizzate con parti metalliche.
La plastica è stata utilizzata in varie parti dell'auto per molto tempo. Il suo ruolo nel miglioramento della gestione e dei livelli di rumore della cabina è diventato più significativo a causa del crescente numero di persone che sono preoccupate per il comfort dei loro passeggeri. A causa del crescente numero di persone che sono preoccupate per il comfort dei loro passeggeri, la domanda di componenti a base di plastica è diventata più diffusa nella produzione di veicoli. Tuttavia, anche più parti necessarie alla funzione del veicolo stesso vengono realizzate in plastica.
Questi componenti possono sopportare varie condizioni meteorologiche e resistere all'abuso che sopportano. Inoltre, sono più durevoli delle loro controparti metalliche a causa della loro capacità di resistere alla ruggine e alla corrosione. Poiché i componenti di plastica sono più durevoli delle loro controparti in metallo, possono essere modellati rapidamente e senza troppi sforzi.
Uno dei principali vantaggi dei componenti di plastica è che sono leggeri. Ciò consente loro di fornire una migliore efficienza del carburante rispetto alle loro controparti metalliche. A causa dei loro vari vantaggi, i componenti di plastica sono molto ricercati dai produttori quando si tratta di soddisfare le norme di efficienza del carburante del governo.
L'iniezione di componenti di plastica in uno stampo consente loro di essere modellati in modo rapido ed efficiente. Dopo essere stati riscaldati, il prodotto finito viene rimosso dallo stampo. Prima che l'iniezione di plastica possa essere utilizzata per la produzione di massa, un prototipo dovrebbe essere creato e testato. Questo passaggio consente al progettista di mettere a punto le parti in base alle loro specifiche.
Sebbene stampaggio a iniezione di plastica è comunemente usato per realizzare molte parti dell'auto, alcuni processi possono anche essere utilizzati per realizzare altri componenti. Il sovraccarico è un processo che prevede la creazione di parti che possono essere modellate su varie superfici contemporaneamente. Ad esempio, una parte modellata può essere realizzata con una varietà di Materiali plastici, come acrilonitrile butadiene stirene o policarbonato. In un'applicazione aftermarket, come un negozio di riparazioni per auto, l'iniezione di plastica può essere utilizzata per realizzare altri componenti come dadi, bulloni e filtri. L'iniezione di componenti di plastica in uno stampo comporta l'uso dello stampaggio inserto. Questo processo combina la plastica fusa con le parti metalliche per creare una parte senza soluzione di continuità.
TEAM MFG è un produttore di strumenti a servizio completo che fornisce servizi di ingegneria e progettazione al settore manifatturiero per oltre due decenni. Contattaci oggi!
Mentre il metallo e l'acciaio sono ancora i componenti principali dell'industria automobilistica, la plastica sta diventando sempre più diffusa nella produzione di auto e camion. Oltre ad essere più robusti, anche le materie plastiche sono più durevoli. Inoltre, le loro aspettative per l'efficienza del carburante e il comfort sono diverse da quelle delle loro controparti metalliche. Inoltre, l'uso di componenti di plastica nella produzione di auto ha guadagnato popolarità grazie alle loro proprietà più robuste e alla migliore efficienza del carburante. Questo vantaggio, combinato con i vantaggi dello stampaggio ad iniezione, ha contribuito a aumentare le vendite di auto a base di plastica. Attraverso l'uso dello stampaggio a iniezione, le parti possono soddisfare le aspettative dei consumatori in modo molto più efficace rispetto a quelle realizzate con parti metalliche.
La plastica è stata utilizzata in varie parti dell'auto per molto tempo. Il suo ruolo nel miglioramento della gestione e dei livelli di rumore della cabina è diventato più significativo a causa del crescente numero di persone che sono preoccupate per il comfort dei loro passeggeri. A causa del crescente numero di persone che sono preoccupate per il comfort dei loro passeggeri, la domanda di componenti a base di plastica è diventata più diffusa nella produzione di veicoli. Tuttavia, anche più parti necessarie alla funzione del veicolo stesso vengono realizzate in plastica.
Questi componenti possono sopportare varie condizioni meteorologiche e resistere all'abuso che sopportano. Inoltre, sono più durevoli delle loro controparti metalliche a causa della loro capacità di resistere alla ruggine e alla corrosione. Poiché i componenti di plastica sono più durevoli delle loro controparti in metallo, possono essere modellati rapidamente e senza troppi sforzi.
Uno dei principali vantaggi dei componenti di plastica è che sono leggeri. Ciò consente loro di fornire una migliore efficienza del carburante rispetto alle loro controparti metalliche. A causa dei loro vari vantaggi, i componenti di plastica sono molto ricercati dai produttori quando si tratta di soddisfare le norme di efficienza del carburante del governo.
L'iniezione di componenti di plastica in uno stampo consente loro di essere modellati in modo rapido ed efficiente. Dopo essere stati riscaldati, il prodotto finito viene rimosso dallo stampo. Prima che l'iniezione di plastica possa essere utilizzata per la produzione di massa, un prototipo dovrebbe essere creato e testato. Questo passaggio consente al progettista di mettere a punto le parti in base alle loro specifiche.
Sebbene stampaggio a iniezione di plastica è comunemente usato per realizzare molte parti dell'auto, alcuni processi possono anche essere utilizzati per realizzare altri componenti. Il sovraccarico è un processo che prevede la creazione di parti che possono essere modellate su varie superfici contemporaneamente. Ad esempio, una parte modellata può essere realizzata con una varietà di Materiali plastici, come acrilonitrile butadiene stirene o policarbonato. In un'applicazione aftermarket, come un negozio di riparazioni per auto, l'iniezione di plastica può essere utilizzata per realizzare altri componenti come dadi, bulloni e filtri. L'iniezione di componenti di plastica in uno stampo comporta l'uso dello stampaggio inserto. Questo processo combina la plastica fusa con le parti metalliche per creare una parte senza soluzione di continuità.
TEAM MFG è un produttore di strumenti a servizio completo che fornisce servizi di ingegneria e progettazione al settore manifatturiero per oltre due decenni. Contattaci oggi!
